关于镇江文化旅游的相关综合建议<转贴>
关于镇江文化旅游的相关综合建议！
一、在北固山发现了唐代天津泉碑。碑高1。5米现保存在公园门口办公室，同时镇江地方志也有此泉记载，请考古刘所长考出泉眼，在北固山公园规划中恢复！
二、镇江有千年古村华山村，比周庄等保存等还好，建议政府进行规划整体运做保护！
三、大市口唐老斋（文物唐家旋祖房）要进行整体保护性修复，修统一风火墙，美化大市口，建议政府进行设计等支持！
四、第一楼街建设好后，大市口剪子巷老小区的风貌就严重影响第一楼街步行街的形象了，建议在今年10个老小区改造中尽快美化改造！
五、在宗教旅游开发中建议将超岸寺该回金山寺下院，革博搬茅山去，同时将西津渡铁柱宫交由茅山道院搞宗教旅游，不要象现在这样空着！
六、在大市口紫金泉旁规划并建设一个古泉亭，命名为紫金亭。
七、从地方志、文史办、文化研究会等考证出镇江原有的一百余家老字号名称及历史与形状，由工商局，房管局，等单位负责向西区商业经营者推荐并开业。
八、利用伯先路两侧文物空房资源，将镇江伯先路打造成我市文博展览一条街，如门票博物馆，根雕博物馆，陶瓷博物馆等
关于开发镇江古典园林和旅游投资多元化的的建议
镇江的旅游开发过程中建议市政府将一些古典园林修复并对外营业充实城市旅游内涵，可以学习扬州古建筑中维修开发中实施的多元化投资方法，产权和经营权分离，谁投资谁受益的方法
镇江的一些古典荒费园林如道暑衙门东花园2000平方（原丹徒政协和敏成别墅，有东花园原雕花门楼大门）、如谏璧王家花园2500平方、鹤林地区杜鹃楼千年杜鹃花茂叔莲池、）等等
一市民
建议修建的铁路博物馆遭遇尴尬！急
尊敬的史书记；
镇江在拆老铁路，您确实为镇江人民做了一件公德无量的大好事，拒了解该铁路建于1893年是中国最早的一批铁路，堪称中国铁路文物，现有很多专家提出最好保留一小段铁路同时建铁路博物馆以资观赏。建议修建铁路博物馆的地点在铁路老线宝盖山隧道内，该隧道东到黑桥、西到牌湾基本没有商业价值，所以建隧道博物馆还是可行的，铁路博物馆内可保留铁轨并引进一两台老式蒸汽机车展出，同时配以影像图片展示。
另：建议修建铁路博物馆的地点在铁路老线宝盖山隧道内，现在宝盖山隧道里每天有百余拾荒者在狂盗铁轨道钉和钢轨，用不了几天，这百年历史的铁路就要毁在他们的手上，兴建铁路博物馆的想法也无从谈起，针对这种情况建议如下：
一．立即迅速砌墙封闭宝盖山隧道两头，派专人看护，保护百年铁路．
二．马上从上海铁路局镇江段买下三百米拆卸下来的旧铁轨及道钉等铁路附属设施，先保存在建设局仓库，等修建铁路博物馆在装配．
建议修建铁路博物馆
尊敬的史书记；
一、镇江在拆老铁路，您确实为镇江人民做了一件公德无量的大好事，拒了解该铁路建于1913年是中国最早的一批铁路，堪称中国铁路文物，现有很多专家提出最好保留一小段铁路同时建铁路博物馆以资观赏。建议修建铁路博物馆的地点在铁路老线宝盖山隧道内，该隧道东到黑桥、西到牌湾基本没有商业价值，所以建隧道博物馆还是可行的，铁路博物馆内可保留铁轨并引进一两台老式蒸汽机车展出，同时配以影像图片展示。
二、：现镇江文物控制单位道暑衙门东花园（原丹徒县政协内）现已空出来了，有三百余平米有天井等，建议镇江市文化等部��在内设各类文博展示纪念馆！拒了解镇江现有门票博物馆、孝天雕刻博物馆都是在馆主的家里搞的能否将他们请来！
三、现镇江文物保护单位张朋故居（健康广场北侧）现已空出来了，有四百余平米有天井等，听说建设局要进行仿古维修，建议镇江市文化等部门在内设各类文博展示纪念馆，在健康广场旁有一处文物还能够体现镇江的历史文化内涵，让大家都能够感觉到镇江的历史就在大家的身边。
四、现镇江文物控制单位剪子巷古润礼拜寺（新天利步行街西侧侧）现已空出来了，内有四百余年两棵古银杏树和两块价值很高的御碑（碑上有阿拉伯最古老的文字库西文）最好将碑建亭保护。将树就地保护等。在城市中心新天利步行街有碑亭古树等文物是最能够体现镇江的历史文化内涵的。 五 、第一楼街47号蒋氏花园是镇江文物控制单位（新天利步行街南侧），内有百余年数棵古树古花，蒋氏花园保留了清末镇江民居的原汁原味修花墙就地保护可资游客参观。。在城市中心新天利步行街有古民居等文物是最能够体现镇江历史文化内涵的深厚。
六东门坡古泮泉是镇江文物保护单位（中山东路南侧），现有古泉栏泉亭，但破败不堪，参观梦溪园的外地游客看到都很失望。古泮泉旁还有三处破房子，建议拆除破房子做景观，就地保护可资游客参观。。在城市中心有古泉等文物是最能够体现镇江历史文化内涵的。
